Choque de bobina Öhlins TTX22M.2, pedivela Hope EVO, garfos SR Suntour e ferramenta de catraca Granite Stash RT

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Por Lucas Marshall

Publicado: 27 de janeiro de 2023 às 7h

Para onde foi janeiro? Parece que apenas alguns dias atrás era dezembro e ainda estou para cumprir minhas resoluções de ano novo. Felizmente, o mundo do ciclismo está mais à frente do que eu, o que significa que há muito conteúdo novo e emocionante no BikeRadar esta semana.

Se você não completou o Rapha Festive 500 e gostaria de eliminar qualquer excesso de peso nas férias, desmascaramos alguns mitos e fornecemos alguns conselhos práticos sobre como o ciclismo pode ajudá-lo a perder gordura da barriga.

Analisámos em profundidade as razões pelas quais os preços das bicicletas cairão em 2023 e analisámos a saúde da indústria pós-Covid e Brexit.

A marca específica para mulheres Liv Bikes revelou seu MTB mais robusto, o novo Intrigue, que oferece 150 mm de curso na roda traseira com um garfo de 160 mm.

Também temos muitos conselhos sobre ciclismo no local esta semana. Alguns destaques incluem as melhores luvas de inverno para ciclismo de estrada e MTB para manter as mãos aquecidas e as melhores jaquetas impermeáveis ​​para ciclistas. Como todos sabemos, ambos são itens essenciais nesta época do ano, principalmente aqui no Reino Unido.

Além disso, trouxemos para você uma lista das melhores bicicletas elétricas de carga que facilitam o transporte de cargas pesadas. Também destacamos as principais diferenças entre as bicicletas de estrada e de cascalho para aqueles que estão especulando qual é a melhor para sua próxima bicicleta.

Há muitas análises novas no site também, então mergulhe para descobrir o que nossa equipe de teste pensa sobre os produtos mais recentes, incluindo o mais recente capacete de enduro da Fox, o Proframe RS full-face.

Quando terminar tudo isso, acesse o canal do BikeRadar no YouTube para descobrir qual é o treinador inteligente com melhor orçamento, o Wahoo Kickr Core ou o Zwift Hub.

Não é nenhum segredo entre os pilotos e fãs da Copa do Mundo de downhill que a superestrela francesa Loïc Bruni é reverenciada por ter as motos mais estáveis ​​e plantadas do circuito.

É por causa do seu estilo de pilotagem, da bicicleta ou talvez da suspensão Öhlins? É sem dúvida uma combinação dos três. Ainda assim, para os que se preocupam com a gravidade, o Öhlins TTX22M.2 foi projetado para oferecer desempenho em descidas em um pacote adequado para qualquer mountain bike.

Construídos em torno do design de tubo duplo da Öhlins, os circuitos de amortecimento de compressão e recuperação são separados, portanto, o ajuste de um não influenciará o outro, ao contrário da maioria dos amortecedores normais.

O TTX22M.2 apresenta amortecimento de compressão de alta e baixa velocidade e amortecimento de recuperação de baixa velocidade. A compressão de alta velocidade possui dois níveis mais um modo de subida, portanto há três configurações no total.

A compressão em baixa velocidade tem 16 cliques de ajuste e a recuperação em baixa velocidade tem sete. Öhlins afirma que cada clique faz uma diferença notável no comportamento do choque e abrange uma ampla gama de configurações.

As icônicas molas amarelas vêm em incrementos de 23 lb/pol, que cobrem melhor o peso e os estilos de pilotagem do piloto do que as mudanças de 50 lb/pol nos amortecedores de bobina da maioria das marcas.

Para maior ajuste, a Öhlins tem uma ampla seleção de ajustes de calços disponíveis, cobrindo a maioria da cinemática do quadro e preferências do piloto para fornecer as melhores características de amortecimento. Todas estas configurações podem ser acessadas em qualquer centro de serviço autorizado Öhlins.

O Öhlins TTX22M.2 é um kit sofisticado, com muito sucesso comprovado em corridas no mais alto nível. Mas, isso nos ajudará, meros mortais? Estou ansioso para descobrir.

Mesmo para os ciclistas de montanha mais movidos pela gravidade, os pedivelas de 155 mm podem parecer absurdamente curtos. No entanto, a Hope Tech introduziu essas manivelas EVO com alegações de benefícios de desempenho em relação às manivelas de comprimento tradicional.

Desenvolvido inicialmente para aumentar a distância ao solo para bicicletas elétricas, Hope acredita ter encontrado os Cachinhos Dourados do comprimento da manivela com as novas manivelas EVO de 155 mm.

Tirando o benefício de menos pedaladas, Hope afirma que ter pedivelas mais curtas coloca seus quadris em um ângulo mais voltado para a frente, proporcionando uma posição corporal mais neutra e maior liberdade para se movimentar na bicicleta, proporcionando maior controle.